Il n'y a pas d'avion parfait, l'A320 pas plus que les autres, ni moins non plus d'ailleurs, mais il y a des avions dont les maladies de jeunesse sont longues, très longues à guérir. Trop peut-être ?Après le crash de Habsheim où la montée en puissance des moteurs s'est faite avec un temps de retard, occultée par "l'interprétation" des boîtes noires, on pouvait penser que les lois de pilotage et la priorité des ordres des pilotes se trouveraient modifiées....et réglées. Les exemples qui suivent tendent à prouver le contraire!

IBERIA

L'accident d'un A320 à BILBAO le 7 février 2001 (4 passagers et plusieurs membres d'équipage sont blessés légèrement)